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1956年美国大峡谷空难,史上最大空难在空中相撞
每一次空难都是极其痛苦的，我们人类也在从这些空难中不断进步。航空史上最大的改写是1956年的大峡谷空难。想象一下两架飞机在空中相撞的恐怖。这场无人生还的空难导致两名机组人员和128名乘客全部遇难，改写了航空规则。
1956年大峡谷的空难
1956年6月30日，美国联合航空公司718航班(718航班)和环球航空公司2号航班(2号航班)在亚利桑那州大峡谷上空相撞，包括所有乘客在内，共造成128人死亡。这次空难也是当时历史上最惨重的商业航班空难。这起事故彻底改变了空中交通管制条例，并直接促使美国成立了联邦航空管理局(FAA)。
联合航空公司718航班
道格拉斯DC-7 Mainliner是洛杉矶国际机场和芝加哥中途国际机场之间的定期航班。那一天，机长罗伯特雪莉和副驾驶罗伯特哈姆斯驾驶飞机。上午9点04分，飞机从洛杉矶国际机场起飞前往芝加哥中途国际机场，机上载有53名乘客和5名机组人员(包括两名空乘人员)。
环球航空公司2号航班
洛克希德L-1049是一种超级星座类型，由机长杰克甘迪和副驾驶詹姆斯里特纳驾驶。当天上午9点01分，飞机从洛杉矶国际机场起飞前往堪萨斯城机场，机上有64名乘客和6名机组人员(包括两名空乘人员和一名休班的飞行工程师)。
两架飞机不知不觉就要相撞了。
当时双机飞行员也习惯在天气好的时候介绍大峡谷。他们可以让飞机稍微向左或向右倾斜，向乘客介绍大峡谷。结果美联航航班从右侧逐渐接近环球航空航班，但两架飞机的飞行员并不知道他们的飞机即将相撞。
两名飞行员按照目视飞行规则飞行。这个规律叫做见与被见。我看你，你看我，我们要保持距离。但其实天空很大，飞机的飞行速度很快。一旦看到另一架飞机，可能就来不及躲避了，因为人的视觉只有180度，不可能看到和躲避空中的一切。