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宁波东站租房（宁波汽车南站到宁波东站）
前不久，宁波刚出炉了未来15年的高速路网规划。这让不少人看到了宁波规划的大气和眼光长远。因此，许多人也开始期待宁波的铁路系统网是否也会像高速路网一般，让人充满惊喜？
近日，宁波启动了新一轮铁路枢纽客运系统布局的研究。这次研究的项目共有3个，分别为甬台温高铁宁波东通道规划研究；铁路宁波西站选址研究；宁波东站站房及站区规划设计。
这些项目正是每个宁波老百姓翘首以盼，魂牵梦绕的大项目。一旦这些项目全部建成，宁波将会脱胎换骨，直接进入全国前十城市之列。
好了话不多说，直接上干货！一起来看看吧！
NO1：甬台温福高铁宁波东通道规划研究
我记得去年，国家就规划了甬台温福高铁。该项目的东通道研究线路：起于通苏嘉甬铁路慈溪站，依次经过慈溪、镇海、北仑、鄞州，止于象山港北岸。线路全长73公里，总投资205亿。
据我了解：宁波有关部门将结合沿线经济、环境、交通等实际情况对东通道的车站布置、线路走向等内容进行系统研究。而且，该项目东通道的规划研究，有利于拉进慈溪、象山与宁波主城区的距离，巩固宁波在浙东的交通核心地位。
NO2：宁波西站
宁波海曙西的老百姓最关心的就是宁波西站的选址了。早在2018年就已经规划宁波及宁波西、舟山站的客运布局，定位宁波西站为辅助车站。
后来，因方案不适合宁波未来发展，对宁波铁路枢纽布局提出更高的要求。同时，根据最新方案和机场改扩建工程，参考空铁一体化综合交通枢纽案例，合理规划选址方案，力争建设成国内一流的空铁一体综合交通枢纽。
目前，宁波西站只是重新选址而已。毕竟，这么大的项目一定要慎重。宁波西站与机场扩建可是海曙西南片区的命根子，更是未来。
因此，进行多次研究，推到多个方案也是合情合理。按照招标文件所述：建成国内一流空铁一体综合交通枢纽。我们可以知道宁波西站更加倾向于一体化方案。具体哪个方案能够胜出，我们还是耐心等待吧！
NO3：宁波东站
据我了解：宁波东站是永临结合站房，目前处于停运状态。由于，甬舟铁路开通，将启用宁波东站站房。但是，该站安全隐患巨大，周边配套不全，急需对宁波东站进行规划研究。
我相信随着东站的启用，必定可以将鄞州的交通优势发挥得淋漓尽致。
我们知道交通与老百姓的生活休戚与共。随着，宁波十四五规划的开启，凭借着甬台温高铁宁波东通道、铁路宁波西站选址以及宁波东站站区规划为机遇，宁波的十四五铁路规划将会干货满满，惊喜连连。
对于宁波新一轮的铁路系统布局，你们怎么看？欢迎留言讨论！
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