皮卡作为工具车一直都是各行各业的宝物，基建行业需要它无惧寒暑考验穿过泥泞工地；果蔬行业需要它把幸福果实装满带给大家；道路抢修行业需要它稳定耐造随时都可以冲到第一线；还有养殖、商贸、林业和矿业，在每一个时刻他们都需要一部任何路况都很能打的皮卡车。

抓住各行业的关键需求，江铃皮卡新宝典于昨晚正式上市，新车共推出8款车型，预售8.48-10.98万元，力争成为8万元级皮卡车型的标杆之作。

众所周知，中国皮卡市场长期以来一直保持着“南江铃，北长城”的格局，而从炮出现开始，长城汽车似乎在皮卡领域地位愈发雄厚，而今江铃牢握日常代步车的价格区间推出新宝典，很明显是来搅动皮卡车市场的。

皮卡进城，新宝典以颜值服众人

通过长城汽车在皮卡细分市场一系列的动作大家可以感受到皮卡车政策松绑带来的暖人春风，而皮卡车乘用化成为了大趋势。既然想更接近用户生活，那么皮卡车的颜值必须要够高，于是新宝典披起了时尚的外观。

前脸延续域虎3家族大气的设计风格，设计出倒梯形前格栅搭配粗壮的亮黑色饰条的“X视觉”效果，两侧搭配与域虎3一样的域鹰眼设计，内置远近光分体式透镜大灯，点缀上LED日间行车灯，与主流SUV车型一样犀利迷人。

至于车身侧面，与SUV产品相比皮卡车流畅感和时尚感逊色一些，但霸气程度绝对可以扳回一城。全新宝典采用了黄金比例的车身和货箱尺寸设计，辅上由前向后上扬的腰线打造出俯冲式效果，加上宽体大轮眉造型，将其打造成稳重且时尚的俏模样。

用户为先，新宝典内在配置很靠谱

对果蔬、养殖、林业和商贸的老板们来说，一辆结实耐用的皮卡车在事业上的地位能和老婆媲美，都是得力的帮手。这也给皮卡车提出了更高的要求，需要它品质过硬且可靠，江铃新宝典内饰布局简洁明了，和在售的SUV产品比起来有些落后，但新加的亮银色饰板和黑色软质材料已经是皮卡车里的精品。

虽然新宝典起步价不高但配置真心是高，车内配有8英寸全彩液晶触摸大屏，内置蓝牙电话、收音机、倒车影像功能，实用性极强。细心一点儿，大家还能发现新宝典配备了8档空调，不仅风速控制更为人性化，降温速度也大大提升，风吹日晒的日子有新宝典陪着会更加暖心。

新宝典充分的考虑用户所需，在中控屏幕上方设置两个插卡位，走高速公路时的过路卡再也不担心慌慌张张找不到了。此外，对于老板们来说省事儿才是第一位，所以新宝典保留了大量的实用按键，方便操控。

面面俱到，新宝典空间灵活多变

实打实的工具车必须要能装才是硬实力，新宝典推出标准轴距和加长轴距两大版本车型。标准轴距车型的长宽高分别为5345x1828x1782mm，轴距3085mm；而长轴版霸气的将车身提到 5700mm，轴距变成 3350mm，每一处空间皆是大气之感。

不要小瞧提升的这以毫米为单位的长度，新宝典的乘客可以在后排享受到腿部剩余两圈的宽裕空间，长途跋涉更加舒适。而入手新宝典的老板们，还拥有了更能装的载货空间，配备的SMC货箱技术更不一般。源自F-150、坦途等高端皮卡，具有抗冲击、耐磨损、防腐蚀的特性，蔬菜瓜果、木材钢铁、水泥沙子都不怕。

品质第一，新宝典动力很能打

最后是新宝典能打还省油的动力，这算是江铃皮卡在竞争中的一大必杀技，其搭载的是满足国六排放标准的1.8T汽油和2.5T柴油两套动力总成。

普通家用车用户可以选择汽油版，其最大功率为177PS，最大扭矩280Nm，传动系统匹配6挡手动变速箱，上手瞬间可以找到刚开始学车时候的状态，掌握驾驶技巧再大块头的车也都能hold住！

开习惯皮卡车的老板们最爱的是柴油版，其2.5T动力具备140PS的最大马力，315Nm的最大扭矩，传动系统匹配5挡手动变速箱，搭上四驱系统，简直是下工地的神器，脑补那踩着油门就能横贯工地的场景就觉得酷极了！

新时代之下，皮卡车终于等到了友好的政策，而我们的生活水平也到了可以拥有多部车的时候，所以说江铃宝典不再是创业路上的伙伴，更是生活的伴侣，有可靠的它护航不仅能赚钱还能去越野享受生活。